استعرض مصدر قالب:الماكينة اليابانية

{| cellpadding="2" cellspacing="7" style="width:100%; vertical-align:top; border:1px solid #cfe0f3; background:#fcfbfc;"
<div style="margin:0; font-size:120%; font-weight:bold; text-align:right; color:#f2f6fa;"></div>
|-
| id="EnWpMpBook2" style="background-repeat:no-repeat; background-position:10% 50%; color:#000; text-align:center;" |

'''" الماكينة اليابانية "''' 

<div class="reflist4" style="height: 400px; overflow: auto; padding: 3px" >

'''هذه قصة أوساهير ذلك الشاب اليابانى الذى نقل قوة أوروبا وسر نهضتها إلى اليابان '''
[[ملف:الماكينة-اليابانية.gif|يسار|160بك]]
أرسلت اليابان فى أول حضارتها بعوثا دراسية إلى لمانيا كما بعثت الأمة العربية بعوثا ،
ورجعت بعوث اليابان لتحضر أمتها ، ورجعت بعوثنا خاوية الوفاض فما السر ؟! تعالوا لنعرف الإجابة :-

'''يقول الطالب اليابانى أوساهير :''' لو أننى اتبعت نصائح أستاذى الألمانى الذى ذهبت لأدرس عليه فى جامعة (هامبورج) لما وصلت إلى شىء ، فقد كنت أحلم بأن أتعلم وأصنع محركا صغيرا وكنت اعرف أن لكل صناعة وحدة أساسية تسمى( موديل ) هو أساس الصناعة كلها فإذا عرفت كيف تصنع ، فقد وضعت يدك على سر هذه الصناعة كلها .
 
وبدلا من أن يأخذنى الأستاذ إلى معمل أو مركز للتدريب العملى أخذوا يعطوننى كتبا لأقرأها ، وقرأت حتى عرفت نظريات الميكانيكا كلها ، ولكنى ظللت أمام المحرك وكأننى أمام لغز لايحل .

وذات يوم قرأت عن معرض لمحركات إيطالية الصنع وكان أول الشهر ومعى راتبى كله ، وجدت فى المعرض محركا قوة حصانين ثمنه يعادل مرتبى كله فأخذت الراتب ودفعته كله وحملت المحرك والذى كان ثقيلا جدا وذهبت إلى حجرتى ووضعته على المنضدة ، وجعلت أنظر إليه كأننى أنظر إلى تاج من الجوهر ، 
وقلت لنفسى : هذا هو سر قوة أوروبا ،لو استطعت أن اصنع مثل هذا المحرك لغيرت تاريخ اليابان ، وطاف بذهنى خاطر يقول : إن هذا المحرك يتألف من قطع ذات أشكال وطبائع شتى ،ولو أننى استطعت أن أفكك قطع المحرك هذا ثم أعيدها بنفس الطريقة ثم شغلته لخطوت بذلك خطوة كبيرة نحو سر موديل الصناعة الأوروبية .

وبحثت فى رفوف الكتب التى عندى لأعثر على الرسوم الخاصة بالمحركات وأخذت ورقا كثيرا ونصبت أعمل وأرسم المحرك وجعلت افكه قطعة قطعة وكلما فككت قطعة رسمتها بدقة بالغة وأعطيتها رقما ومع الوقت فككته كله ثم شرعت فى تركيبه ثانية وشغلته فاشتغل وكاد قلبى يطير فرحا.

وحملت النبأ إلى رئيس البعثة فقال : حسنا مافعلت والآن لا بد من اختبارك ، سآتيك بمحرك
معطل وعليك أن تفككه وتكشف موضع الخلل وتصححه .

وكلفنى ذلك عشرة ايام توصلت خلالها إلى الخلل فقد كانت ثلاث قطع من المحرك قد بليت وتآكلت فصنعت غيرها بيدى بالمطرقة والمبرد حتى دار المحرك ،ثم أمر رئيس البعثة أن أصنع قطع المحرك بنفسى ثم أصنع محركا !! 

ولكى أستطيع ذلك كان لابد من التحاقى بمصانع صهر الحديد والنحاس والألمونيوم وبدلا من أعد رسالة دكتوراة كما أراد منى أساتذتى الألمان تحولت إلى عامل ألبس بدلة زرقاء وأقف صاغرا إلى جانب عامل
قضيت فى هذه الدراسة 8سنوات ، كنت أعمل ما بين 10-15 ساعة يوميا وبعد العمل كنت آخذ نوبة الحراسة وخلال الليل أراجع قواعد كل صناعة على الطبيعة .

وعلم حاكم اليابان بأمرى فأرسل لى خمسة آلاف جنيه إننجليزى ذهبا فقمت بشراء أدوات مصنع محركات كاملة وعندما أردت شحنها إلى اليابان كانت النقود قد نفدت فوضعت راتبى وكل ما ادخرته وعندما وصلت الشاحنة قيل إن الحاكم يريد أن يراك ، قلت:إننى لن أستحق مقابلته إلا بعد أن أنشىء مصنع محركات كاملا 

واستغرق ذلك 9 سنوات حتى جاء اليوم الموعود وحملت اإلى القصر عشرة محركات صنعت قطعة فى اليابان ودخل الميكادو (الحاكم ) وابتسم عندما سمع صوت المحركات تدور وقال هذه أعذب موسيقى سمعتها فى حياتى ؛صوت المحركات اليابانية  ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‌،هكذا ملكنا الموديل وهو سر قوة أوروبا نقلنا قوة أوروبا إلى اليابان ونقلنا اليابان إلى أوروبا .


     </div><noinclude> </noinclude>
|}